د امریکا په بندرونو کې ګڼه ګوڼه ده. دلته بایډن هیله لري چې ستاسو توکي په چټکۍ سره ترلاسه کړي

ولسمشر بایډن د چهارشنبې په ورځ د اکمالاتي لړۍ روانې ستونزې حل کړې ځکه چې لوی پرچون پلورونکي د راتلونکو رخصتیو په موسم کې د کمښت او بیو د لوړوالي خبرداری ورکوي.

سپینه ماڼۍ وايي چې د کالیفورنیا په لویو بندرونو او د لویو توکو وړونکو شرکتونو، لکه والمارټ، فیډیکس او یو پی ایس، ظرفیت لوړولو لپاره پلانونه په پام کې دي.

بایډن اعلان وکړ چې د لاس انجلس بندر موافقه کړې چې خپل ساعتونه په اساسي ډول دوه چنده کړي او ۲۴/۷ عملیات پیل کړي. په دې کولو سره، دا د لانګ بیچ بندر سره یوځای کیږي، چې څو اونۍ دمخه یې د شپې او اونۍ پای ورته بدلونونه پیل کړل.

سپینه ماڼۍ وايي، د نړیوالې اوږد ساحل او ګودام اتحادیې غړو ویلي چې دوی د اضافي بدلونونو کار کولو ته لیواله دي.

بایډن وویل، "دا لومړی مهم ګام دی چې زموږ ټول بار وړونکي ترانسپورت او لوژستیکي اکمالاتي سلسله په ټول هیواد کې ۲۴/۷ سیسټم ته واړوو."

په ګډه، د کالیفورنیا دوه بندرونه د کانټینرونو شاوخوا 40٪ ټرافیک اداره کوي چې متحده ایالاتو ته ننوځي.

بایډن د هغو تړونونو یادونه هم وکړه چې سپینې ماڼۍ د خصوصي سکتور ادارو سره د توکو د بیا جریان لپاره کړي دي.

بایډن وویل، "د نن ورځې اعلان د لوبې بدلونکي وړتیا لري." هغه زیاته کړه چې "توکي به پخپله حرکت ونه کړي،" لوی پرچون پلورونکي او بار وړونکي هم باید "ګام پورته کړي."

بایډن اعلان وکړ چې د توکو درې لوی بار وړونکي شرکتونه - والمارټ، فیډیکس او یو پی ایس - د ۲۴/۷ عملیاتو په لور ګامونه اخلي.

 

د زنځیر ټولې اړیکې یوځای کار کول

د ترانسپورت وزیر پیټ بوټیګیګ د NPR خبریالې اسما خالد ته وویل، د دوی ژمنه چې ۲۴/۷ عملیات پیل کړي "یوه لویه خبره ده." "تاسو کولی شئ دا په اصل کې د دروازو پرانیستلو په توګه فکر وکړئ. بیا، موږ باید ډاډ ترلاسه کړو چې موږ ټول نور لوبغاړي د دې دروازو څخه تیر کړو، کانټینرونه له کښتۍ څخه وباسو ترڅو د بلې کښتۍ لپاره ځای وي، دا کانټینرونه هغه ځای ته وباسو چیرې چې دوی ورته اړتیا لري. پدې کې ریل ګاډي شامل دي، پدې کې لارۍ شاملې دي، د کښتۍ او الماریو ترمنځ ډیری ګامونه."

بوټیګیګ وویل چې د چهارشنبې په ورځ د سپینې ماڼۍ د پرچون پلورونکو، بار وړونکو او د بندرونو مشرانو سره د غونډې موخه دا وه چې "ټول لوبغاړي په ورته خبرو اترو کې شامل کړي، ځکه چې که څه هم دوی ټول د ورته اکمالاتي سلسلې برخه دي، دوی تل له یو بل سره خبرې نه کوي. دا هغه څه دي چې دا غونډه یې په اړه ده او ولې دا دومره مهمه ده."

د هغو اندیښنو په اړه چې د کرسمس موسم لپاره به په هټیو کې د لوبو او نورو توکو کمښت وي، بوټیګیګ له مصرف کونکو څخه وغوښتل چې ژر تر ژره پیرود وکړي، او زیاته یې کړه چې پرچون پلورونکي لکه والمارټ ژمن دي چې "د شیانو د پیښیدو سره سره، هغه ځای ته چې اړتیا وي، ورسوي."

 

دا د اکمالاتي زنځیرونو په اړه وروستی ګام دی

د اکمالاتي زنځیر ستونزې د بایډن اداره د څو اقتصادي ننګونو څخه یوه ده چې ورسره مخ ده. د کار وده هم په تیرو دوو میاشتو کې په چټکۍ سره ورو شوې ده. او وړاندوینې کونکي سږکال د اقتصادي ودې لپاره خپلې تمې کموي.

د سپینې ماڼۍ مطبوعاتي سکرترې جین ساکي وویل چې د اکمالاتي سلسلې مسلو حل کول د خصوصي سکتور ترمنځ همکارۍ ته اړتیا لري، په شمول د ریل او لاریو، بندرونو او کارګرانو اتحادیو.

هغې د سې شنبې په ورځ وویل: "د اکمالاتي لړۍ خنډونه له صنعت څخه تر صنعت پورې اړه لري، مګر موږ یقینا پوهیږو چې حل کول ... په بندرونو کې دا خنډونه کولی شي د هغه څه په حل کې مرسته وکړي چې موږ یې په ټول هیواد کې په ډیری صنعتونو کې ګورو او په ریښتیا سره، هغه خلک رهبري کوي چې د رخصتیو، کرسمس، هر هغه څه لپاره چمتووالی نیسي چې دوی یې لمانځي - د زیږون ورځې - د توکو امر وکړي او د خلکو کورونو ته یې ورسوي."

دا لومړی ځل نه دی چې ادارې هڅه کړې چې د اکمالاتو لړۍ ستونزې حل کړي.

د واک له ترلاسه کولو سمدلاسه وروسته، بایډن یو اجرایوي فرمان لاسلیک کړ چې د هغو محصولاتو پراخه بیاکتنه یې پیل کړه چې کم عرضه یې کوله، په شمول د سیمی کنډکټرونو او درملو اجزاو.
بایډن د اوړي په اوږدو کې د خورا عاجلو کمښتونو د حل لپاره یو کاري ځواک جوړ کړ او بیا یې د اوباما ادارې د ترانسپورت پخوانی چارواکی، جان پورکاري، د نوي "بندرونو استازي" په توګه وټاکه ترڅو د توکو جریان کې مرسته وکړي. پورکاري د بندرونو او اتحادیې سره د تړونونو په منځګړیتوب کې مرسته وکړه.

 

د بیا رغونې مرستې رول

د سې شنبې په شپه له خبریالانو سره په یوه ټیلیفوني اړیکه کې، د ادارې یوه لوړ پوړي چارواکي د هغو اندیښنو په وړاندې غبرګون وښود چې د بایډن د مارچ د مرستې قانون څخه مستقیم تادیاتو ستونزې لا پسې زیاتې کړې، د توکو لپاره تقاضا یې زیاته کړې او ممکن د اړتیا وړ کارګرانو مخه یې نیولې ده.

اداره وايي چې د اکمالاتي لړۍ ګډوډي په طبیعت کې نړیواله ده، یوه ننګونه چې د کورونویرس ډیلټا ډول خپریدو له امله نوره هم خرابه شوې ده. بایډن د چهارشنبې په ورځ په خپلو څرګندونو کې دا خبره تکرار کړه، ویې ویل چې د وبا له امله په ټوله نړۍ کې فابریکې وتړل شوې او بندرونه ګډوډ شول.

سپینه ماڼۍ وايي، د چین په نړۍ کې دوه لوی بندرونه د کوویډ-۱۹ د خپریدو د مخنیوي په هدف د جزوي تړلو تجربه لري. او په سپتمبر کې، په ویتنام کې سلګونه فابریکې د تالاشۍ محدودیتونو لاندې وتړل شوې.

اداره موافق ده چې د اوسني مسلې یوه برخه د تقاضا زیاتوالي سره تړاو لري، مګر دوی دا د دې مثبت شاخص په توګه ګوري چې متحده ایالات د نورو پرمختللو هیوادونو په پرتله د وبا څخه په چټکۍ سره روغ شوی دی.

د کارګرانو په رسولو باندې د اغیزو په اړه، چارواکي وویل چې دا ډیر پیچلی دی.

د ادارې چارواکي وویل، د بیا رغونې بستې مستقیم تادیات او د بیکارۍ اضافي ګټې د ډیری مبارزو کورنیو لپاره "حیاتي ژوند لیک" وو.

چارواکي زیاته کړه: "او تر هغه حده چې دا خلکو ته اجازه ورکوي چې د دې په اړه ډیر فکر وکړي چې کله، څنګه او د کوم وړاندیز لپاره دوی د کاري ځواک سره د بیا یوځای کیدو لپاره غوره کوي، دا په نهایت کې خورا هڅونکی دی."