ډیر احتمال شتون لري چې د متحده ایالاتو ختیځ ساحل کې د بندر کارګران به د اکتوبر په لومړۍ نیټه اعتصاب وکړي ، چې ځینې بار وړونکي شرکتونه دې ته وهڅوي چې د متحده ایالاتو لویدیز او ختیځ ساحل لارو کې د بار وړلو نرخونه د پام وړ لوړ کړي. دې شرکتونو لا دمخه د فدرالي سمندري کمیسیون (FMC) سره د 4,000 ډالرو نرخونو لوړولو لپاره پلانونه درج کړي ، کوم چې به د 50٪ څخه ډیر زیاتوالی استازیتوب وکړي.
د لوی بار وړلو شرکت یوه لوړ پوړي اجرایوي د متحده ایالاتو د ختیځ ساحل بندر کارمندانو لخوا د احتمالي اعتصاب په اړه مهم توضیحات افشا کړل. د دې اجرایوي رییس په وینا، د اګست په 22 کې، د آسیا په کچه د بار وړلو شرکت د FMC سره د متحده ایاالتو لویدیځ او ختیځ ساحل لارو کې د 40 فوټ کانټینر (FEU) د بار وړلو نرخ $ 4,000 ته لوړ کړ، چې د اکتوبر له لومړۍ نیټې څخه پیل کیږي.
د اوسني نرخونو پراساس، دا زیاتوالی به د متحده ایاالتو لویدیځ ساحل لارې لپاره 67٪ زیاتوالی او د ختیځ ساحل لارې لپاره 50٪ زیاتوالی معنی ولري. تمه کیږي چې نور بار وړلو شرکتونه به د ورته نرخ لوړولو لپاره قضیه او فایل تعقیب کړي.
د اعتصاب احتمالي دلایلو تحلیل کولو سره، اجرایوي په ګوته کړه چې د لونګشورمین نړیوالې ټولنې (ILA) د نوي قرارداد شرایط وړاندیز کړي چې پکې هر کال د $ 5 ساعتو معاش زیاتوالی شامل دی. دا به د شپږو کلونو په اوږدو کې د ډاک کارګرانو لپاره اعظمي معاش کې مجموعي 76٪ زیاتوالی لامل شي ، کوم چې د بار وړلو شرکتونو لپاره د منلو وړ ندي. برسېره پردې، اعتصابونه د بار وړلو نرخونو ته وده ورکوي، نو دا امکان نلري چې کارمندان به په اسانۍ سره جوړجاړی وکړي، او د اعتصاب مخه نه نیول کیږي.
د متحده ایالاتو د حکومت دریځ ته په پام سره ، اجرایوي وړاندوینه وکړه چې د بایډن اداره ممکن د کارګرانو ډلو راضي کولو لپاره د اتحادیې دریځ ملاتړ کولو ته تکیه وکړي ، او د واقعی اعتصاب احتمال زیاتوي.
د متحده ایالاتو په ختیځ ساحل برید یو ریښتینی امکان دی. که څه هم په تیوریکي توګه، د آسیا څخه مالونه چې د ختیځ ساحل لپاره ټاکل شوي د لویدیځ ساحل له لارې لیږدول کیدی شي او بیا د اورګاډي په واسطه لیږدول کیدی شي، دا حل د اروپا، مدیترانې، یا سویلي آسیا څخه د توکو لپاره ممکن نه دی. د ریل ظرفیت نشي کولی د دومره لوی پیمانه لیږد اداره کړي، چې د سخت بازار اختلالاتو لامل کیږي، کوم چې د بار وړلو شرکتونه نه غواړي وګوري.
په 2020 کې د وبا له ناروغۍ راهیسې ، د کانټینر بار وړلو شرکتونو د بار وړلو نرخ لوړولو له لارې د پام وړ ګټې ترلاسه کړې ، پشمول د تیر کال په وروستیو کې د سره بحر بحران څخه اضافي لاسته راوړنې. که چیرې د اکتوبر په لومړۍ نیټه په ختیځ ساحل کې اعتصاب رامینځته شي ، د بار وړلو شرکتونه ممکن یوځل بیا له بحران څخه ګټه پورته کړي ، که څه هم د زیاتې ګټې دا دوره به لنډمهاله وي. په هرصورت ، د دې په پام کې نیولو سره چې د بار وړلو نرخ ممکن د اعتصاب وروسته ژر راټیټ شي ، د بار وړلو شرکتونه به احتمال په دې وخت کې د امکان تر حده د نرخونو لوړولو فرصت وکاروي.
موږ سره اړیکه ونیسئ
د مسلکي نړیوال لوژستیک خدمت چمتو کونکي په توګه ، OBD نړیوال لوژستیک زموږ پیرودونکو ته د لوړ کیفیت لوژستیکي خدماتو وړاندیز کولو ته ژمن دی. د ډیری بار وړلو سرچینو او مسلکي لوژستیک ټیم سره ، موږ کولی شو د پیرودونکو اړتیاو پوره کولو لپاره د ترانسپورت حلونه ګنډلو ، د دوی منزلونو ته د توکو خوندي او پر وخت رسیدو ډاډ ترلاسه کړو. د خپل لوژستیک ملګري په توګه د OBD نړیوال لوژستیک غوره کړئ او ستاسو د نړیوالې سوداګرۍ لپاره قوي ملاتړ چمتو کړئ.
د پوسټ وخت: اګست-28-2024