د کاناډا د صنعتي اړیکو بورډ (CIRB) په دې وروستیو کې یو مهم حکم صادر کړ، چې د کاناډا د ریل پټلۍ دوو لویو شرکتونو ته یې امر وکړ چې سمدلاسه خپل اعتصابونه ودروي او د ۲۶مې نیټې څخه بشپړ عملیات بیا پیل کړي. پداسې حال کې چې دې کار د زرګونو ریل پټلۍ کارګرانو د روان اعتصاب لنډمهاله حل کړ، د ټیمسټرز کاناډا ریل کنفرانس (TCRC)، چې د کارګرانو استازیتوب کوي، د منځګړیتوب پریکړې سره په کلکه مخالفت وکړ.
اعتصاب د ۲۲مې نیټې په ورځ پیل شو، چې نږدې ۱۰۰۰۰ د اورګاډي کارګران په خپل لومړي ګډ اعتصاب کې سره یوځای شول. په ځواب کې، د کاناډا د کار وزارت په چټکۍ سره د کاناډا د کار کوډ ۱۰۷ ماده پلي کړه، او له CIRB څخه یې وغوښتل چې د قانوني پابندۍ منځګړیتوب سره مداخله وکړي.
په هرصورت، TCRC د حکومت د مداخلې د اساسي قانون سره سم والی تر پوښتنې لاندې راوست. سره له دې چې CIRB د منځګړیتوب غوښتنې تصویب کړې، کارګرانو ته یې د ۲۶ نیټې څخه بیرته کار ته د بیرته راستنیدو امر وکړ او د ریل پټلۍ شرکتونو ته یې اجازه ورکړه چې د نوي تړون تر رسیدو پورې پای ته رسیدلي قراردادونه وغځوي، اتحادیې ژوره نارضایتي څرګنده کړه.
TCRC په یوه وروستۍ اعلامیه کې وویل چې پداسې حال کې چې دا به د CIRB د پریکړې سره سم عمل وکړي، دوی پلان لري چې محکمو ته اپیل وکړي، او په کلکه یې د دې پریکړې په اړه نیوکه وکړه چې "د راتلونکي کارګر اړیکو لپاره یو خطرناک مثال جوړوي." د اتحادیې مشرانو اعلان وکړ، "نن ورځ، د کاناډا کارګرانو حقونه د پام وړ زیانمن شوي دي. دا په ټول هیواد کې سوداګرۍ ته پیغام لیږي چې لوی شرکتونه کولی شي په ساده ډول د کار د بندولو له لارې لنډمهاله اقتصادي فشار رامینځته کړي، چې فدرالي حکومت یې مداخله کولو او اتحادیو کمزوري کولو ته وهڅوي."
په عین حال کې، د CIRB د پریکړې سره سره، د کاناډا د پاسیفیک ریل پټلۍ شرکت (CPKC) یادونه وکړه چې د دوی شبکه به د اعتصاب له اغیزو څخه په بشپړه توګه د بیرته راګرځیدو او د اکمالاتو زنځیرونو د ثبات لپاره اونۍ وخت ونیسي. CPKC، چې دمخه یې عملیات په مرحله وار ډول بند کړي وو، د بیا رغونې یوه پیچلې او وخت نیونکې پروسه اټکل کوي. که څه هم شرکت له کارګرانو څخه غوښتنه وکړه چې د 25 نیټې بیرته راشي، د TCRC ویاندانو روښانه کړه چې کارګران به ژر کار پیل نه کړي.
د یادونې وړ ده چې کاناډا، چې د سیمې له مخې د نړۍ دوهم لوی هیواد دی، د لوژستیک لپاره په خپل ریل پټلۍ شبکې باندې ډیره تکیه کوي. د CN او CPKC د ریل پټلۍ شبکې په ټول هیواد کې پراخې دي، د اتلانتیک او ارام سمندر سره نښلوي او د متحده ایالاتو زړه ته رسیږي، په ګډه د کاناډا د ریل پټلۍ شاوخوا 80٪ بار وړي، چې ارزښت یې هره ورځ له 1 ملیارد CAD (نږدې 5.266 ملیارد RMB) څخه ډیر دی. اوږدمهاله اعتصاب به د کاناډا او شمالي امریکا اقتصادونو ته سخت زیان رسولی وي. له نېکه مرغه، د CIRB د منځګړیتوب پریکړې پلي کولو سره، په لنډ وخت کې د بل اعتصاب خطر د پام وړ کم شوی دی.
د پوسټ وخت: اګست-۲۹-۲۰۲۴